サーボテストDay
さて、謎の黒装束集団(激遅)でおなじみの我々speeedingレーシング。
突然ですが今日は理事長氏と練習走行 in Dinoです。
先日装着した「Newサーボ but 中古」 とセンターワンウェイは果たして効果があるのか?が今日のテーマです。 題して、
『先日装着した「Newサーボ but 中古」 とセンターワンウェイは果たして効果があるのか?大実験』
※一部極端な表現やデータの誤りがある場合があるあるです。
と、なんともクリエイティブなセンスにかけた命名を行ったところで、早速2400zapをつけて走行開始です。

出撃を前に羽を休める我がTA05(遅)
えっと、、走ってみた感想ですが、
イン側の縁石にHITしまくりです。助けてください。
&
ライトチューンモータ装着のマシン(なのに速い先生方)においていかれます。助けてください。
途方にくれている我々を見かねて、エキスパートの先生方がセッティングについて色々と親切にアドバイスしてくださいました。
早速アドバイスを元にセッティングを変更、バッテリーを3700HVに変えて再度コースイン。
おぉ、確実に速くなっている!!!(気がする)
今まではコーナーのたびにグングン差をつめられていたのですが、そうでもなくなってきましたよ!
貴重なアドバイス、ありがとうございました!!
そして、交換したサーボのクイックな挙動も、慣れてくるとなかなか好感触ですよ!
さらに、Wワンウェイ効果で、ストレートの速さもなかなかではないですか!!
と感激に浸っているところで事件発生。
理事長先生、走行開始わずか5分足らずでプロポバッテリー切れ。

(動くことを止め、ただのプラスチックの塊と化した高級品の図)
ピーピーいってますよ、理事長先生!!
しかも充電器も無いとは!
その後、黙々とマーシャルをする理事長先生の背中に、同情を通り越して笑いがこみ上げてきたということは、内緒にしておきましょう、ってブログに書いたらバレバレですね。。。
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