激練?@540サーキット
さてさて、今日はHOBBYBOX 540サーキットで練習走行ですよ。
今回の目標『ハイトルクサーボセイバーの実力を探る&モチさんをGTチューンに慣らそう』
ハイトルクセイバー、、取付けたときのガタが、ノーマルに比べてとても少なかったので操作性がアップするのではと期待しています。
そして、何と言っても、次回のレースに向けて、今まで540モータしか使用したことの無いモチさんを、GTチューンのパワーに慣らすことが重要です。(人間側慣らし、、)
今日のマイマシン(TA05)
ということで、早速各自走行開始ですよ。
相変わらずこのサーキット、少々グリップ感が薄いようで、タミヤのミディアムナロータイヤ(500円)では、リアがルーズです、、。
同じ時間帯にドリフトをしておられる方がおられたのですが、
マシンの挙動が一緒ですね(泣)
なんと言う奇遇!!
めげずにドリドリと頑張っていたのですが、ん、いつもと何かが違う!?
スライドをステアリングの舵角でコントロール出来ている??
ほんのりレベルアップしたような気がしますよ(嬉)
ハイトルクサーボセイバーの威力に驚きつつ、今度はGTチューンで迷走中のモチさんをウォッチしてみますよ。。。
Oh!!
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このままではいけない! ということで、モチさんのマシンを借りて走行してみることに。
。。。走りにくい。。ですね、コレ。
モチさんはタミヤのエクスペックを使用しているのですが、ステアリングのバネが堅くて、上手くコントロールできないようです。
と言うことでここで突如Newプロポ投入!

フタバ メガテックMJ
HOBBYBOXでプロポのみ安価で売っていたので。。。
変わらなかったようです。
そんなこんなで、相変わらずのspeeedingですが、バックグラウンドで次戦クロスランドに向けての準備が着々と進んでいますよ。
祝 VFS-1 落札 at yahoo
とうとう念願のVFS-1ゲットですよ!!
先日マイマシンのグレードアップ計画をお知らせしていましたが、他チームやショップの皆様にリサーチさせていただいたところ、IFS化、アルミバルクヘッド装着、両方ともあまり評判がよろしくなかったので、、。思わず落札してしまった次第でございます。
詳細は近日お知らせいたします。
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