タミヤチャレンジカップ in Dino 第6戦 『決勝篇』
タミヤチャレンジカップ in Dino 第6戦、いよいよ決勝。
まずはBメインから。
3番手スタートから飛び出したともさんが、オープニングラップでトップに浮上!
ともさんBメイン初勝利!!
対するモチさんは、最下位をおとなしく走行。
今回は本来の面白ネタ提供という重要な任務も忘れているようですよ、モチさん!
次回の良ネタ提供に期待してますよ、、。(プレッシャー)
さて、いよいよ決勝を迎えるマイマシンですが、ストレートスピード不足&リアのグリップ感が薄いという継続的な問題を抱えたまま。
リアサスを一番寝かせてた状態で搭載していたのですが、もしや角度の付き過ぎにより逆にサスの動きが制限されているのではないかと考え、決勝直前の練習走行時に一段起こしてみることに。
『あまり変わりませんね、、』
走行していると、突然左コーナーでスピン!
??
もう一度トライ、、、スピン!
まずい、決勝直前のこんなときに何かトラブルが発生?!
急いでマシンを回収してチェックすると、、
フロントワンウェイがぁぁっ
やたらとフリーダムな感じで、モーターからの動力をさらっと受け流していますよ。
ベルトプーリーとワンウェイ本体の固定用ビスがすべて抜け落ちていますね(汗)
でも大丈夫、こんなときにすぐにスペアパーツを買いに走れる(To HobbyBox 徒歩1分)のが、このレースの良いところ。
早速HobbyBoxへGo!!
『えーっと、2.6X5mmのビスなんですけど、、、』
な、ない(汗)
3x○○mmとかは多数有るのですが、、いくら探しても2.6X5mmがありません。
やむなくNewワンウェイセット購入(泣)、、、
贅沢に資金を食いつつ、全くポテンシャルアップしていないマイマシン(泣)
このお金があれば、あんなものや、こんなものが、、、といっても後の祭りですね、、、
さらに、後の情報では、タムテック用のスペアパーツに2.6X5mmビスがあるという噂も。
ということで多大な犠牲を払いつつ、何とかまともに走るようになったマイマシン、決勝はどのような走りを見せるのか。
今回は8番グリッドからのスタート、多重クラッシュを警戒しつつ慎重に1コーナーへ。
5位ぐらいで周回を続けます。
が、早くもスタートで出遅れた速い方々が後ろから続々と殺到(汗)
順位を少しずつ落とすいつもの展開に。。
最終的には下位一人旅状態でゴール。
6位、、(完走6台中)つまりビリではないですか、、もしかすると。。
<今回の教訓>
・ねじの締め付けトルク管理はしっかりと!
・スペアパーツは準備しましょう。
あと、ほかにも反省点が盛りだくさん、、特に今回はクロスランドで走らせて以来、全くノーメンテのままでレースに臨んだ為、マシン本来の速さを引き出せていなかったような気がします。
ということで、次戦(多分タミグラ)には万全の体制で望むべく現在着々と?準備中です。
ただし、どのクラスに出場するか、いまだに決まっていませんが何か?(おいっ)
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