さて、タミヤチャレンジカップも気がつけば第7戦。
いよいよ終盤戦に差し掛かり、speeedingチーム内でもポイント獲得レースがヒートアップ、、していないんですが、、全く。

何と今回speeedingから参戦するのは、わたくしとモチさんの二人だけ。。

皆様社員旅行やその他、色々とお忙しいそうで。

気を取り直して暇人2人でがっちり上位入賞してしまいますよ、ハッハッハッ、、はぁ（ため息）

ということで、練習走行前にモチさんのマシンを観察、、

再びツタ植物が成長しつつありますよ！！

何故、配線がまとまらないのか。何故、乱雑な配線が気にならないのか。そして、何故、ベストを尽くさないのか？

マッドサイエンテストDrモチ博士によると、一見乱雑に見えるが、実は計算され尽くした絶妙な配線が互いに影響を及ぼし、強力なプラズマが発生してワームホールが生成されるとの事、、って速さと全く関係ないだろ！
さらに、実際に上記のような現象は断じて起こり得ません。念のため。


話は変わってマイマシンですが、現在なかなかの好調を保っているような気がします。
先日のタミグラから全くセッティングの変更は行っていませんが、そこそこいけそうな予感を勝手に感じておる次第でございます。

ということで、好感触を忘れないうちにさっさと予選開始です。

予選第一ヒート、スタートの混乱に乗じて、何とトップに踊り出たものの、３周足らずでさっさと降格。
そのまま３位でフィニッシュ。
しかし、予選ヒートでトップを走るのは実は今回がはじめて、緊張のあまり手が震えてしまい、まともに操作が出来ませんでしたorz

気を取り直して第二ヒート。今回も後方スタートからするすると順位を上げ、３位をキープ。
しかし、後方から鬼神の追い上げをみせるエキスパートな方々にプレッシャーをかけられ、あえなく４位転落。そのままゴールとなりました。
ということで総合で８位に着け、何とかAメインに残留（ホッ）



一方、モチさんは、、。
プラズマ効果が功を奏し、コース内のブラックホール？に引きずり込まれること数回。



奇跡的にブラックホールから救出されたモチ号。


もう、結果ブービー賞、ボディーはヒビだらけ、挙句の果てにウィングが取れかかるわで、、実にモチさんらしい有意義な結果となりました。



もはや、ボロ雑巾とでも形容すべきか、この惨状。

すでに結果は見えつつありますが、、決勝の模様は次回『決勝篇』で！！





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タミヤグランプリが開催されたクロスランドおやべの隣に美しい花壇がありました。

黄色を基調としながらも、随所にカラフルな花々が咲き誇り、非常に素晴らしい景観を演出しています。丹念に手入れされたこの花壇には、管理されている方の花への大きな愛情がうかがえますね。
それでは『今日の園芸』また来週お会いしましょう。

って、レースについて書けよ（怒）

はい、ごもっともでございます。


何故、タミグラのレポートがこのような書き出しとなったのか？えぇ、皆様お察しのとおり、

　惨憺たる結果だったからですね（号泣）　

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ヒロさん　（スピーディング）Bメイン：8位
「テスト不足の影響でマシンの調整に不安を残しており、ある程度の苦戦は予想していたのだが、最終的には予選2回目の結果が今日のすべてだったね。予選1回目では僕はちょっとしたミスによりリタイヤに終わっていたから、2回目の予選にはコンセントレーションを最大限にを高めて臨むつもりでいたんだ。なのにまさかあんな結果になるなんて思ってもみなかったよ。予選で走れないなんて、全くばかげた話さ。とにかく今日の結果についてはとても失望している。」　


ノリオ　（スピーディング）Bメイン：6位
「この週末、チームは素晴らしい仕事をして、マシンは非常にコンペティティブな状態となっていた。予選1回目では上位を走っており、そのままの順位でフィニッシュも可能だったのだが、モチオとの接触によりフロントサスアームが破損してしまった。そしてまさか予選2回目が全く予想外のトラブルで出走できないなんて。出走できていれば今日の結果はもう少し違ってきたんじゃないかな。」


モチオ　（スピーディング）Bメイン：10位
「予選1回目で、ウォールにヒットしてストップしたところにノリオが後ろから突っ込んできて大幅なタイムロスを余儀なくされてしまった。しかし彼を攻めるつもりはないよ。これはあくまでもレーシングなんだからね。　僕にとってラッキーだったのは予選2回目に何とか出走できたことだ。あんなトラブルが起こる中で、グリッドにマシンを並べられたのは奇跡だね。決勝では早々にリタイアに終ってしまい、いいところが全くなかったよ。とにかく歯車がかみ合わない1日だった。」
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はて？予選2回目に一体何があったのでしょうか？

え?っと、、、ですね、、我々恥ずかしながら
　

『遅刻』

手持ち資料で予選2回目開始が12:30?となっていたので、理事長氏の車で昼食を食べに行ったのですが、自慢の愛車のナビが、親切にも次々と元飲食店や跡地などの珍しいスポットを紹介してくれたために大幅にタイムロス。やっとの事で12:25に帰ってきてみたら、既に予選2回目のレースの多くが消化されて、GTJPNクラス出走直前？！

どうやらタイムスケジュールが変更になっていたみたいですね（汗）

あわてて準備したのですが、間に合ったのはモチさんだけ、、、。


と言うことで、ワタクシとヒロさんの予選記録は、リタイアした1回目のものに、ということはその時点で

あっさりBメインに決定（しかもおそらく最下位）

モチさんは予選2回目で何とか完走を果たしたものの、Bメイン6位からのスタート。

と言うことで、涙の最下位からの追い上げが決定した決勝、
1周目の混乱に乗じて2?3台をパス。更にもう守るべきものが無い強さなのか、さらに先行車にぐいぐい近づいて数台をオーバーテイク！


Newモーターを手に入れて、今までに無い速さを見せるマイマシーン、、本当はもっと大事な局面でこのパフォーマンスを見せて欲しいところなのですが（泣）

しかし、調子に乗って更に前車に近づこうとプッシュしていたら、お約束のウォールヒット！

ひっくり返ってカメ状態に。

ここで大幅にタイムをロスして数台にパスされ、そのまま6位でフィニッシュとなりました。

そして、ヒロさんは8位、モチさんは再び壁にぶつかり最下位、、、。

今回の教訓
　1、アナウンスを良く聞いてから行動しましょう。。。

　って、そういえばタミグラのビギナーの手引きに書いてありましたね、これ。。

[不定期企画] 今月のモチ＆ヒロ

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心配されたタミヤからのお便りも無事全員に到着。

今回我々が参戦するのは以下のクラス。

　・ミニスポーツ07
　・GT　JPN07

今まで参戦してきたレギュレーションと同じ（マシンを変更する必要なし）というのがクラス決定の理由って、おい。

さて、いよいよ目前に迫ったレースに向けて着々と準備が

、、、整ってませんが（汗）

仕事が忙しい、時間がない、腰が痛い、メンテがよくわからない、ドラマの続きが気になる！など、さまざまな理由により、準備を行っていない人が約4名、って全員じゃないですか。

とりあえず土曜日のドラマ『ライフ』の続きが気になるのですよ（おまえかい！）


一応今回のエントリーリストをご紹介しておきますね、、。

　GT JPN07 　： のりお、ヒロさん、モチさん

　ミニスポーツ07　：　ともさん

　　　注）理事長氏は今回参戦しません。

果たして我々speeedingRTは、何も準備をしていない状態でタミグラを迎えてしまうのか？？


はい、そのようですorz






そんな中、辛うじてNewモータだけは準備完了

コミュが今までになく綺麗だ。。。なぜなら、
実は今回のモーター、超がつくほど苦手なワタクシに代わり、某エキスパート氏に慣らしをしていただいた一品なのです。


エキスパート氏の計測によると、19000rpm以上回るとか（マジですか）

　ビバ、外注！　

もしかしたら、強力（普通？）なストレートスピードを手に入れたかもしれないワタクシ。後はコーナー処理と運の問題か？あと、バッテリーも、って問題はまだまだ山積なのですね（汗）





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