再びDino練

皆さまこんにちは。

今日もDinoサーキットで練習走行を行ってきましたよ。

本日はKさん親子と一緒です。

本日参加の3台

とにかく、ボディが、、、ボロボロです。

練習用とはいえ、そろそろ交換が必要ですね。

R35スカイラインがそろそろ発売されるらしいので、交換しようかなぁ。。

さて、今回の練習までに、色々といわゆる「遅い原因」とやらを自分なりに考えて見ました。

　で、導き出された答えがこれ

　　　　安定感のなさ（汗）

とにかくラップタイムが安定せず、速かったり遅かったり、、。平気で1秒ぐらい誤差があるという始末。

　これではレースでは通用しないですよね。。

ということで、安定したラップを刻むことを1番の目標に掲げ、マシンのとんがった部分をすべて削り落とすぐらいの勢いで、以下のような改良を施して来ました。

　１、リバウンドの増加（前後共）

　　　　前回の走行で、リアが滑りやすく安定しなかったので、、。

　２、プロポの設定変更

　　　　左右ステアリング切れ角の見直し

　　　　ステアリングEXPをマイルドに

早速走らせてみました！

　　　　　↓

 、、ぶつかりました

　　　　　↓

足、折れました。

早速のトラブルに少々めげつつも、、、

　格段にマイルドになって走らせ易くなっていますよ！！　→マイマシン

そしてラップタイムも前回より格段に安定しているようです。

前回までは、クイックなマシン特性が速さに結びつくと思い込んでいたのですが、、、どうやらそんなに単純なものではないのですね。

ということで、以前よりちょっぴり速さと安定度を増した我がマシン。次戦タミチャレ第4戦での活躍なるか？

 


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