ついにIFS化に着手、、

今日はKさんたちと一緒に練習走行に行ってきましたよ。

今日はホビーボックス　540サーキットでの走行。

グリップがいまいちで、なんだか前に進まない感じ。。

さらに、モーターのメンテもしばらくサボっていた為か、ストレートの速さもいまいちなような、、、

こ、このままではいけない！！

というわけで、帰宅後早速マシンのメンテナンス&グレードアップを行うことに。

 今回、ついにIFSへのコンバートが実現！

　　　　いまさら感が強く漂いますが、、、、なんだか速そうですし、見た目が（見た目かい！！）

アルミロッカーアームなんかをおごってみたり、、

なんだかんだで5000円近くの出費になりますね。IFSコンバート

部品購入時、つい忘れがちなのがこのロッカーナット固定用の専用ビス。

ワタクシも組み付け時に普通のビスが使用できないことをはじめて知り、お店に猛ダッシュするはめになりましたよ。。

皆様ご注意ください。

組み付け自体は特に難しいところもなく、すんなりと作業完了です。

おぉ、、、なんだか速そうな感じ（喜）

次回のレース（10月12日）が非常に楽しみではあるのですが、、構成変更後レースぶっつけ本番なもので（いつもながら）、、、

非常に不安だったりします。

果たして今回の変更は吉と出るのか凶と出るのか？？

 ついでに今回はモーターのチェックも敢行。

結果は、、、、

16000rpm/7.2V、、えっ？！（絶句）

すっかりおとなしくなっていました。

　　　　かつての暴れん坊ぶりはどこへやら。。

その後のメンテナンスで、何とか17000rpm以上には回復、、な、何とかなるかな。。。

ことモーターに関しては特に、毎走行後のメンテナンスが大事なんですね。

あまりに手を抜き過ぎていた自分にちょっぴり反省,。ごめんねTA05

 


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