某レース会場で、速さはともかく、ボディーはなかなか良いね、と言ってくださった方がいましたよ、ありがとうございます。

えぇ、もちろん結果よりも見た目です。

シャーシはこんな感じになっております。

とりあえず、とっても普通感が漂う、、というかごく一般的な仕様ではないかと思っております。

ここで搭載メカの紹介

サーボ　　　フタバS9450

受信機　　　フタバR603FF

アンプ　　　KO　VFS-1

モータはGTチューン。

STRAIGHTのショットキーダイオード（ハイレブ）を付けてみておりますが、ワタクシの腕では効果のほどはよくわかりませんよ、もちろん。

配線はヨーロピアンコネクタで接続です。これも効果は？？あくまでも見た目重視でございますが、何か。

モータ自体はよく回ると評判なのですが、、トータルで何故遅いのでしょうかねぇ、、、ごめんねモーターさん（鬱）

VFS-1の図

配線は某社サーバのアース線を流用、だって余ってたんだもの。。

ちなみにゴツい上に柔軟性ゼロ、取り回しが超困難です。普通に買った方が100倍お得だということに後で気が付きました。

あと、メーカー不明のキャパシタがついています。気休めです。

VFS-1にブルーアルマイトのヒートシンクをつけていたのですが、先日どこかに飛んで消えてしまいました。見つけた方はご連絡を。

受信機はフタバR603FF

2.4GHｚで、バンドを気にしなくても良いので素敵なのですが、時にノーコンになることがあるような、ないような、、（どっちだい）

アンテナの処理がマズイのでしょうかね。

TA０５に装着する場合、どうしてもアンテナ受け部分にR603FFの出っ張り部分が干渉してしまうので、アンテナ部がマシン外側になるように固定しています。

ダンパーはTRF、スプリングは前後ミディアムを装着。

スタビは前：ミディアム　後：ソフトとしています。

ダンパーオイルは#400〜300の間で色々と試してみたり、、。

サスアームはショートリバサスで、ナロートレッド化、オフセット0のホイールを組み合わせています。

駆動系は、フロントワンウェイ＋センターワンウェイとしています。

センターワンウェイは効果があるのか？？今もって体感できておりません。 

効果といえば、ワイドピッチプーリーも、、、効果がよく分からないのは自分だけでしょうか。

逆に、ワタクシ的に効果が体感しやすかったものベスト３としては、、

　1、ちゃんとしたプロポ

　2、ハイトルクサーボセイバー

　３、デジタルサーボ

　　　　　だったりします、、、。

というわけでお送りした第2回マシンチェック、 いかがでしたでしょうか。

第1回のモチ号よりは若干マシかな、、とは思うのですが。